Τα οχήματα της νέας σειράς R της Scania είναι σχεδιασμένα ώστε να αντεπεξέρχονται ακόμη και στις υψηλότερες απαιτήσεις σχετικά με την οικονομία καυσίμων, την άνεση του οδηγού και την αξιοπιστία. Η δυνατή εξωτερική εμφάνιση θα εντυπωσιάσει στο δρόμο. Η εξωτερική ομορφιά τους συνδυάζεται αρμονικά με το νέο, αποκλειστικό εσωτερικό τους, με εξαιρετική άνεση για τον οδηγό και μια ευρεία γκάμα επιλογής χρωμάτων και υλικών.
Με τις άφθονες επιλογές συστήματος κίνησης στην αγορά (οι οποίες τώρα περιλαμβάνουν και το αυτοματοποιημένο Scania Opticruise) η σειρά R είναι εύκολα διαμορφώσιμη και προσαρμόσιμη, ανάλογα με τις ανάγκες σας.
Η νέα σειρά R της Scania είναι εξοπλισμένη με το μοναδικό σύστημα Υποστήριξης Οδηγού της Scania στο βασικό εξοπλισμό.
Scania R 440 4x2 Topline
Εξωτερικο
Η νέα γρίλια με περισσότερο διακριτές οριζόντιες γραμμές, περιλαμβάνει φωτεινότερο χρώμα και μεγαλύτερο λογότυπο. Το σχήμα της βελτιώνει τη ροή του αέρα στις γωνίες και επιτρέπει την εισαγωγή περισσότερου αέρα στο ψυγείο και στο χώρο του κινητήρα.
Ο νέος σχεδιασμός του προφυλακτήρα δένει με τη δυναμική εμφάνιση του μπροστινού τμήματος, καθώς επεκτείνει τη διαθεσιμότητα του ACC (Adaptive Cruise Control) σε μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων. Προαιρετικά τα φώτα πορείας και οι συσκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης των προβολέων είναι ενσωματωμένες στο σχεδιασμό και διαθέσιμες για όλους τους θαλάμους.
Σε όλα τα μοντέλα τρακτόρων, ενσωματώνονται επίσης πλευρικές ποδιές χαμηλά τοποθετημένες, με βασικό χρώμα ίδιο με αυτό του θαλάμου. Εναρμονίζονται με το στιλ του μπροστινού τμήματος και τις γραμμές των σκαλοπατιών επιβίβασης. Το νέο αεροδυναμικό τους σχήμα βελτιώνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,6%, σε σύγκριση με τις υπάρχοντες πλευρικές ποδιές. Οι νέες πλευρικές ποδιές είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε να εσωκλείουν μεγάλα ρεζερβουάρ, ένα σκαλοπάτι για την πλατφόρμα συντήρησης και μια ενσωματωμένη αριστερή εξάτμιση. Τώρα μπορεί να τοποθετηθεί ντεπόζιτο έως και 1.500 λίτρα σε όλους τους τράκτορες 4x2, καθώς και κινητήρες EGR και SCR.
Scania 4x2 tractor unit.
Εσωτερικο
Η πρώτη εντύπωση του εσωτερικού θαλάμου σχετίζεται με τον ευήλιο, άπλετο χώρο αλλά και το άμεσο συναίσθημα που αποπνέει η ανώτερη ποιότητας και η άνεση. Στη συνέχεια, καθήστε στις θέσεις και παρατηρήστε πώς όλα βρίσκονται σε απόσταση χεριού και πώς οι έξυπνες λύσεις αποθήκευσης θα κάνουν τη ζωή σας ευκολότερη από ποτέ. Με την ευρεία γκάμα επιλογής χρωμάτων και υλικών μπορείτε επίσης να διαμορφώσετε τον εσωτερικό χώρο ανάλογα με το προσωπικό σας γούστο.
Ο αντιπρόσωπος της Scania θα σάς βοηθήσει ευχαρίστως με την εξατομίκευση του φορτηγού σας. Παραδείγματα των δυνατοτήτων σας βρίσκονται στις εικόνες δεξιά.
Μια τελευταία συμβουλή: πρέπει να δοκιμάσετε τη νέα σειρά κρεβατιών μας. Πιστεύουμε ότι προσφέρει ένα από τα καλύτερα περιβάλλοντα ύπνου και ξεκούρασης στην αγορά. Ταξιδεύετε στην πρώτη θέση, κάτι που δεν σας επιτρέπει να συμβιβάζεστε με οτιδήποτε κατώτερο.
Scania R-series cab
Νεο Scania Opticruise
Το Scania Opticruise έχει αναθεωρηθεί πλήρως, περιλαμβάνοντας μια τελείως καινούρια στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων. Τώρα σάς προσφέρεται η μοναδική δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε μια πλήρως αυτοματοποιημένη έκδοση και μια κλασική έκδοση με πεντάλ συμπλέκτη.
Το Scania Opticruise, ένα από τα πρώτα αυτοματοποιημένα συστήματα αλλαγής ταχυτήτων στην αγορά, έχει περάσει από πολλά στάδια βελτίωσης κατά τη διάρκεια πολλών ετών. Η έννοια του βασικού μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων συνεχίζει να υπάρχει, αλλά το σύστημα έχει αναθεωρηθεί εκτενώς με βελτιωμένα μηχανικά εξαρτήματα και τελείως νέο λογισμικό.
Βελτιωμένη λειτουργικότητα
Η στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων αναπτύχθηκε εκ νέου, παρέχοντας βελτιωμένη λειτουργικότητα και άνεση, καθώς επίσης και τη δυνατότητα μελλοντικών αναβαθμίσεων.
Στρατηγική και απόδοση σε ανηφοριές
Η στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται συνεχώς στο περιβάλλον, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η κλίση του οδοστρώματος, το βάρος του φορτίου και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, καθώς επίσης και η θέση του πεντάλ επιτάχυνσης, για την αντιστοίχιση της ανταπόκρισης με την ταχύτητα της κίνησης του πεντάλ. Η πρόωρη επιλογή μικρότερης ταχύτητας βοηθάει στη διατήρηση της ταχύτητας σε ανηφόρες χωρίς απώλεια καυσίμου. Το νέο Scania Opticruise επίσης περιλαμβάνει μια λειτουργία Ισχύος, η οποία προσαρμόζει τη στρατηγική αλλαγής ταχύτητας για τη μέγιστη απόδοση του κινητήρα.
Το Scania Ecocruise, η λειτουργία κρατήματος σε ανηφόρα, ο Επιβραδυντήρας Scania και ο προσαρμοζόμενος ταχοστάτης (ACC) έχουν πλήρως ολοκληρωμένη λειτουργικότητα, αν έχουν εγκατασταθεί.
Ελιγμοί και οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα
Χάρη στον ηλεκτρο-υδραυλικό έλεγχο του αυτόματου συμπλέκτη, μπορείτε να πραγματοποιήσετε ελιγμούς ακριβείας. Σε εξαιρετικές περιπτώσες, η λειτουργία ελιγμών παρέχει επιπρόσθετη ακρίβεια. Η λειτουργία ελιγμών απενεργοποιείται αυτόματα στις μεγάλες ταχύτητες.
Για τη διασφάλιση της ομαλής, ασφαλούς και άνετης οδήγησης, ενεργοποιείται η νεκρά αντί για τη χαμηλή ταχύτητα όταν πατάτε φρένο σε μικρές ταχύτητες, π.χ. για κάποιο κυκλικό κόμβο ή φανάρι. Στη συνέχεια, το σύστημα προετοιμάζει την πιο κατάλληλη ταχύτητα, η οποία ενεργοποιείται όταν πατηθεί το πεντάλ επιτάχυνσης.
Ανίχνευση φορτίου και εκκίνηση
Το όχημα της Scania έχει εγκατεστημένους αισθητήρες φορτίου και κλίσης, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για την αυτόματη προσαρμογή του οχήματος στη βέλτιστη επιλογή της ταχύτητας εκκίνησης. Δεν απαιτείται να κάνει ο οδηγός κάποια ενέργεια. Η αλληλεπίδραση μεταξύ του Scania Opticruise, του ελέγχου εκκίνησης και των συστημάτων προστασίας συμπλέκτη μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη.
Λίκνισμα
Η λειτουργία "λικνίσματος" εμπρός ή πίσω ενεργοποιείται αυτόματα όταν χρειάζεται.
Είναι εφικτό στις ταχύτητες προώθησης και στην όπισθεν Το σύστημα αναγνωρίζει την ανάγκη λικνίσματος συγκρίνοντας την περιστροφή των τροχών κίνησης με την περιστροφή των μπροστινών τροχών.
Στη λειτουργία ελιγμών υπάρχει διαθέσιμη και το πολύ απαλό λίκνισμα, το οποίο μπορεί να φανεί χρήσιμο σε συνθήκες μεγάλης ολισθηρότητας.
Απομακρυσμένη λειτουργία PTO (απόληψη ισχύος)
Η απόληψη ισχύος του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προγραμματιστεί από τον κατασκευαστή του αμαξώματος για απομακρυσμένη λειτουργία έξω από το όχημα.
Σύστημα ελέγχου συμπλέκτη
Ο αυτόματος συμπλέκτης λειτουργεί ανεξάρτητα από τις ικανότητες του οδηγού και είναι προγραμματισμένος να ενεργοποιείται πλήρως σε χαμηλές στροφές κινητήρα. Η ενεργοποίηση του συμπλέκτη προσαρμόζεται επίσης στις πληροφορίες από τον αισθητήρα κλίσης και στην απαιτούμενη ταχύτητα εκκίνησης. Συνεπώς, η ταχύτητα κινητήρα αυξάνεται αν χρειαστεί να ξεκινήσετε χωρίς προβλήματα.
Ο συμπλέκτης δεν θα σας γλιστράει ποτέ κατά τη διάρκεια της αλλαγής ταχυτήτων, χρησιμοποιείται μόνο για την αποσύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων από τον κινητήρα. Αυτές οι λειτουργίες θα προστατεύσουν επαρκώς το συμπλέκτη και άλλα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης από τη μηχανική κακομεταχείριση.
Η λειτουργία κρατήματος σε ανηφόρα, η οποία ενεργοποιείται στιγμιαία έπειτα από το πάτημα του πεντάλ του φρένου κατά τη διάρκεια της στάσης, κάνοντας την εκκίνηση ακόμη πιο άνετη. Ο υδρο-ηλεκτρικός έλεγχος του αυτόματου συμπλέκτη είναι μοναδικός στη βιομηχανία, προσφέροντας τα οφέλη της ενεργοποίησης συμπλέκτη εξαιρετικής ακριβείας.
Υποστηριξη Οδηγου Scania
Η Υποστήριξη Οδηγού Scania είναι ένα σύστημα υποστήριξης πραγματικού χρόνου που σάς βοηθάει με συμβουλές και πληροφορίες για τη βελτίωση της οδήγησής σας. Αυτή η καινοτομία, η οποία περιλαμβάνεται πλέον στο βασικό εξοπλισμό των νέων βαρέων οχημάτων της Scania που διαθέτουν επιβραδυντή, EBS και κιβώτιο ταχυτήτων GRS, σάς βοηθάει να διατηρήσετε τις ικανότητες που έχετε αποκτήσει κατά την εκπαίδευση οδήγησης. Εστιάζει στους βασικούς παράγοντες που επηρεάζουν κατά πολύ την ασφάλεια και την οικονομία.
Η Υποστήριξη Οδηγού Scania αναλύει συνεχώς δεδομένα από αισθητήρες στο όχημα, βοηθώντας τη βελτίωση της απόδοσης του οδηγού. Βοηθάει τον οδηγό με συμβουλές και υποδείξεις και πραγματοποιεί μια συνολική αξιολόγηση του ύφους οδήγησης. Οι συμβουλές και οι βαθμολογίες εμφανίζονται σε τέσσερις κατηγορίες στη συστάδα των οργάνων.
Τι μετριέται;
Οδήγηση σε ανηφόρα: Χρησιμοποιεί τις ταχύτητες, το πεντάλ επιτάχυνσης και διατηρεί την ορμή του οχήματος σε μεταβαλλόμενη τοπογραφία
Προβλεψιμότητα: Προβλέπει διαφορετικές καταστάσεις, βασισμένη σε επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, καθώς και στο κενό μεταξύ της επιτάχυνσης και της πέδησης
Χρήση του φρένου: Χρησιμοποιεί αποτελεσματικά τα συστήματα κανονικού και βοηθητικού φρένου (διάφραγμα καθυστέρησης και Επιβραδυντήρας Scania).
Επιλογή ταχυτήτων: Επιλέγει και αλλάζει ταχύτητες ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα και το έδαφος
Η χρήση της Υποστήριξης Οδηγού Scania επεκτείνει τα θετικά αποτελέσματα των μαθημάτων οδήγησης. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι η Εκπαίδευση Οδηγού Scania μπορεί να μειώσει άμεσα την κατανάλωση καυσίμου κατά 10%. Σε συνδυασμό με την Υποστήριξη Οδηγού Scania, επίσης μειώνονται δραματικά οι αποκλίσεις κατανάλωσης καυσίμου, από 15-20% σε περίπου 5%, υποδεικνύοντας ένα πιο συνεπές ύφος οδήγησης.
The driver’s ‘score’ is continuously displayed in percent for each category, letting the driver monitor progress on the trip computer.
After a hill, for example, a hint may be displayed: Next time, release accelerator pedal before passing the top. At the same time a star rating from 0 to 5 will appear.
Gear recommendations are given when shifting manually.
The driver’s ‘score’ is continuously displayed in percent for each category, letting the driver monitor progress on the trip computer. The driver can choose to see a total score or split it into four categories.
Κινητηρες Euro5 και EEV εως 620 ιππων
Η νέα γενιά της ναυαρχίδας της Scania στα βαρέα φορτηγά προσφέρεται με κινητήρες 11,7, 12,7 ή 15,6 λίτρων, που καλύπτουν τις προδιαγραφές τόσο της Euro5 όσο και των αυστηρότερων EEV, κάνοντας χρήση της διαδικασίας EGR ή της SCR, που προβλέπει και προσθήκη διαλύματος AdBlue.
Οι βασικές εκδόσεις εφοδιάζονται με τους 6κύλινδρους σε σειρά κινητήρες των 11,6 ή 12,7 λίτρων, που αποδίδουν ισχύ 380 και 420 ίππων (ο πρώτος), ή 360, 400, 440 και 480 ίππων (ο δεύτερος). Εξ αυτών των κινητήρων, οι εκδόσεις με ισχύ 420 ίππων προσφέρονται με προδιαγραφές EEV.
Οι κορυφαίες εκδόσεις του Scania (όπως και το όχημα της φωτογράφησης) εφοδιάζονται ωστόσο με ένα V8 υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 15,6 λτ., ο οποίος προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 500, 560 ή 620 ίππων και ροπή 2.500, 2.700 ή 3.000 σ.α.λ. Προκειμένου να καλύψει τις προδιαγραφές της Euro5, το εν λόγω μηχανικό σύνολο βασίζεται στην προσθήκη AdBlue κατά την επεξεργασία των καυσαερίων.
By Luke032
.png "English")
